李霄鹏到底是走是留 中国足球开倒车谁全责？

李霄鹏现在的处境很尴尬。

国家队主教练这份很没有前途的工作，还能不能继续干了？

曾有传闻说，李霄鹏有可能主动辞职。

乍一听，似乎理应如此：接手后4场预选赛1平3负，还闹出了输越南的社会舆情风波。用球迷的话说：踢成这样了，不辞职还等什么呢？

李霄鹏可能也对下课做好了心理准备：“也可能执教要告一段落了”，“作为教练，离开的时候能够把队伍完整地交出去，也是教练的职责。”

但仔细分析，这里的疑问太多，李霄鹏下课是可能的，但主动辞职？恐怕非他所愿。

首先是李霄鹏自己对执教任务的认知。

他当初说过，领导是打算让他干到明年亚洲杯的。在兵败阿曼之后的采访中，他又再次强调：“我接手时，最重要的任务就是明年的亚洲杯。”

看起来，自始至终，李霄鹏心里的任务排序，明年亚洲杯是领导布置的大考，才是最重要的，世界杯预选赛这4场，只是临时救火，甚至就是走个过场。

其次是李霄鹏该不该为这1平3负辞职负全责的问题。

李霄鹏接手的是个烂摊子，李铁紧急下课，球队凝聚力一下散了，短时间内想重新捏合起来，换哪个教练来，都是个费力活儿。

加上世界杯出线实际已无望，球员心气儿也不高了，仅靠“国家荣誉”来打鸡血，打不动。

至于有没有热身赛观察试错、人员熟悉度有多高、战术打法有没有时间磨合，这些客观因素，在当前的舆论氛围下，更不会有人去提了。你提，就是“洗白”，就是“找借口”、就是“不要脸”。

可以说，出现越南惨案的那个时间节点，中国男足这台车已在滑向深渊，而且加速度已经起来了。此时能把车刹住，需要个高手司机，但李霄鹏并不是。

可骂李霄鹏的人大概忘了，当初换帅时是什么局面？能有个司机敢在这时上车就不错了，还要什么老司机？老司机谁敢来，谁愿来？

“责任我担”，这是李霄鹏常说的一句话。输日本，他说“我对失利负全责”；输阿曼，他说：“技不如人，我承担失利责任”；越南惨案后，他说：“我向球迷和球员道歉，是我赛前设计问题”。

当初指定他上车的人，要的不就是这个吗？

但这些“我负责”，都是场面话。

在被阿曼记者问到中国男足冲击世界杯失利的原因时，李霄鹏的总结性回答是：“实力不行”，这恐怕才是他内心的真实想法。

就像当年戚务生的名言：“我只负我该负的责任”。

所以，猜测一下，李霄鹏现在的内心真实想法可能是：预选赛输成这样，我有责任，但也有苦衷；我不甘心，不想主动辞职，还想打亚洲杯证明一下自己，这也是领导找我来时的意思。

但现在的尴尬是，不想辞职的李霄鹏，存在着“被辞职”的可能。

目前国家队还在海口观澜湖基地隔离（到24日），李霄鹏依然带队训练，接下来他要进京汇报工作，汇报上级是“国足领导工作小组”。

这种工作小组，是更高层牵头决策、足协配合执行的国家队全新管理模式，换句话说，足协在国家队环节的权力被收走了，由更上面的领导说了算。

这也是当初指定李霄鹏上车、以及决定他今后命运的人。

据媒体披露，李霄鹏执教国足，并没有签任何合同，属于临时工性质。领导一句话，你过来帮个忙，至于是否继续干，也是领导根据情况再定。

这样的管理架构决定了，足协这个层级被跳过去了，主教练位置上的人，由更高层任命，自然也要对更高层负责。

那么，你的“思维层次”自然也要更高，不能只想着足球专业领域这点事，而要更“顾全大局”，更懂上面的意思。

在某些时候，当足球规律和专业性与“大局”发生冲突时，作为主教练，你要怎么办？你又能怎么办？

举个例子，中国女足的例子。

东京奥运女足惨败，亚洲杯女足夺冠，为什么反差这么大？

是奥运对手强、亚洲杯对手弱的原因吗？显然不是。日本韩国世界排名都在前20，中国女足在亚洲杯上都能咬牙磕下来，而奥运会上对手赞比亚排名98，中国女足踢起来却格外费劲……

其实是女足自身实力变化的原因，是入选球员名单的差别。

奥运女足名单，要“顾全大局”。

唐佳丽、马君、娄佳惠等有实力的国脚名将落选，而国际A级赛出场为零的5名新人入替，背后是全运会金牌分配制度以及地方体育局的博弈，和名单的竞技因素与专业性相比，这才是大局。

所以可想而知，当女足主帅贾秀全被推到前台，说出这份名单“主要为锻炼新人”的场面话时，他的内心台词可能是：你们骂我，可我说了算吗？

奥运会上，中国女足1平2负，3场丢了17球，刷新了队史最差的下限，国人一片声讨。

面对下课声，贾秀全回应说：“我是不是继续干，取决于足协，取决于我，现在还没想到这一步。”

贾秀全当时的心态，恐怕和现在的李霄鹏有几分相似之处：我就是个扛雷的，其他话也没法多说啥。

去年8月兵败，一直拖到11月，贾秀全才正式“被下课”，有关方面采取了冷处理的方式。今年3月，在大连人新帅的竞聘中，贾秀全输给了谢晖，有人认为，执教女足奥运惨败，对他的圈内声誉影响不小。

在大部分球迷眼里，贾秀全名声已经臭了，他要为女足惨败负全责。

已没有人再会去深究，女足那份离奇名单出台的过程中，还有什么更具决定性的力量在起作用。

里皮2019年愤而辞职时，也说过“我承担输球全部责任”的话，3年后，这话又变到了李霄鹏的嘴里。

备战世界杯这个周期，以“我负全责”开始，以“我负全责”结束，只是说话人变了。这样看来，赢球很难，但找一个“负全责”的人，似乎挺容易。

只是已没有人再去多想，中国足球一路开倒车，除了这一个个试图刹车而未果的司机，档把到底在谁手里，谁该负起给车挂上倒挡的全责。